1 Melakukan Pengaturan pada Tali Gas. Cara pertama yang bisa Anda coba adalah melakukan pengaturan pada bagian tali gas motor Anda. Cara agar motor tarikannya enteng yang satu ini terbukti efektif dan membuat gas motor Anda lebih responsif. Kuncinya adalah Anda harus bisa mengatur ketegangan tali gas yang sesuai dengan kebutuhan motor.
- Penggantian karburator termasuk salah satu jurus untuk membuat tarikan Yamaha New Jupiter MX semakin responsif. Karburator dengan lubang venturi lebih besar berarti pasokan bensin dan udara yang masuk ke ruang bakar akan menjadi lebih banyak. "Karburator standar Yamaha New Jupiter MX itu punya venturi 25 mm, kalau spek mesin standar pakai PE 26 mm juga sudah enak kok tarikannya," buka Andre Zulfikar, dari Jupiter Depok Club J-DeC, dikutip dari Upgrade ukuran karburator ini lumrah dilakukan buat Yamaha New Jupiter MX yang sudah bore up ataupun lakukan upgrade mesin lainnya. Baca Juga Bos Yamaha MotoGP Sebut Indonesia Adalah Tuan Rumah yang Sempurna Menurut Andre, pemakaian karburator dengan ukuran 26 mm di Yamaha New Jupiter MX enggak butuh banyak ubahan. "Saat pemasangan karet intake manifoldnya agak ditekan saja,selebihnya enggak ada ubahan," sahutnya lagi. Pakai kaburator ukuran 26 mm di Yamaha New Jupiter MX memang bikin tarikan motor semakin responsif. "Tapi membuat motor jadi lebih boros sedikit dari karbu standar, tapi enggak masalah soalnya sebanding dengan tarikannya yang makin," tambahnya. Baca Juga Ini Buktinya! Valentino Rossi Ternyata Juga Pecinta Tokoh Super Hero
Berkaitandengan perawatan mesin mobil secara berkala, baik itu masalah aki mobil, kurangnya tekanan udara pada ban, serta pergantian oli bulanan, anda harus memperhatikan hal-hal kecil yang perlu anda rawat dan ganti secara rutin agar tarikan mobil anda selalu ringan dan tidak nglitik pada saat melalui jalanan yang menanjak. dan berikut ada 5 langkah mudah yang perlu anda perhatikan agar
- Salah satu cara membuat tarikan Yamaha New Jupiter MX semakin responsif dengan mengganti karburator. Dengan karburator yang lubang venturi lebih besar berarti pasokan bensin dan udara yang masuk ke ruang bakar lebih banyak. "Karburator standar Yamaha New Jupiter MX itu punya venturi 25 mm, kalau spek mesin standar pakai PE 26 mm juga sudah enak kok tarikannya," buka Andre Zulfikar, dari Jupiter Depok Club J-DeC kepada Upgrade ukuran karburator ini lumrah dilakukan buat Yamaha New Jupiter MX yang sudah bore up ataupun lakukan upgrade mesin lainnya. Baca Juga Mau Bore Up Yamaha New Jupiter MX? Ini Pilihan Paket Bore Up Menurut Andre, pemakaian karburator dengan ukuran 26 mm di Yamaha New Jupiter MX enggak butuh banyak ubahan. "Saat pemasangan karet intake manifoldnya agak ditekan saja,selebihnya enggak ada ubahan," sahutnya lagi. Pakai kaburator ukuran 26 mm di Yamaha New Jupiter MX memang bikin tarikan motor semakin responsif. "Tapi membuat motor jadi lebih boros sedikit dari karbu standar, tapi enggak masalah soalnya sebanding dengan tarikannya yang makin," tambahnya. Baca Juga Video Cara Atasi Jok Motor Bergetar dan Berisik, Begini Langkahnya
Nah untuk mengatasi hal tersebut, bisa pakai tips atasi kopling Tiger berat jadi enteng. Caranya, ganti saja dengan per kopling milik Yamaha Jupiter MX. Secara dimensi hampir sama, yaitu tinggi pegas kopling Tiger 38,30 mm dan tinggi spring clutch MX 40,4 mm. Diameter dalam per kopling Tiger 12,9 mm dan MX lingkar spring koplingnya 13,25 mm.
VIVA – Sejak kemunculan MX King 150, pamor Jupiter MX 135 seakan mengalami penurunan. Namun demikian, dengan mesin berpendingin radiator yang potensial dioprek, membuat seri lama dari Jupiter MX ini masih memiliki peminat. "Sebenarnya Jupiter MX sudah oke bertenaga, tapi beberapa kali kita coba tingkatin mesin motor. Menanggapi hal itu, mantan anggota Jupiter MX Club Indonesia regional Bekasi, Budiono membenarkan, bahwa performa mesin Jupiter MX bisa ditingkatkan dengan beberapa cara. "Meskipun tampilannya mendekati bebek, tapi mesin motor ini Jupiter MX 135 luar biasa, makanya sering dijadikan motor balap," Jurus Tingkatkan Power Jupiter MX Hingga 50 PersenNamun hasil upgrade Yamaha New Jupiter MX lansiran 2013 milik Mufid ini enggak ada salahnya ditiru. "Saya sendiri juga heran bro, dengan dana Rp 2,7 jutaan, perkiraan saya powernya hanya terdongkrak sekitar 3 dk. Bagi saya sangat bagus, apalagi part yang diganti enggak banyak," tukas warga Tangerang Kota, Tangerang. Sedangkan per klep mengandalkan yang lebih keras merek CLD seharga Rp 150 ribu. Namun meski demikan, secara garis besar hasil upgrade-nya bagus, karena powernya bisa tembus lebih dari 50 persen dibanding standarnya," ujar Dede, mekanik sekaligus operator dyno bengkel Menghitung cc Motor Cuma Pakai 2 Rumus IniCara Menghitung cc Motor Cuma Pakai 2 Rumus Iniloading...Cara menghitung cc motor dengan dua rumus Matematika. Untuk mengetahui cc motor setidaknya kamu harus menguasai rumus kamu yang rajin utak-atik alias geng modif motor, semua yang berbau standar pasti motor memiliki mesin dengan kapasitas yang berbeda-beda. Berikut 2 rumusRumus untuk menghitung cc Motor menggunakan Rumus3,14 x Diameter Piston X Diameter Piston X Panjang Stroke 4000Agar lebih jelas akan berikut contoh di bawah ini1. Yamaha Jupiter MX, mempunyai diameter piston adalah 54 mm dan mempunyai panjang strokenya adalah 58,7 mm, maka hasil penghitungannya3,14 X 54 mm X 54 mm X 58,7 mm 4000 = 134, Honda CBR 150 cc, mempunyai diameter pistonnya adalah 63,5 mm dan mempunyai panjang strokenya adalah 47,5 mm, maka hasil penghitungannya3,14 X 63,5 mm X 63,5 mm X 47,5 mm 4000 = 150, Cara membuat tarikan gas jupiter MX lebih ringan dan entengHal ini disebabkan yamaha jupiter MX mempunyai 2 kabel gas yang menumpu aksinya. Terlebih lagi dengan laju motor ini yang semestinya mampu melaju cepat tersendat dengan tarikan gas yang kurang nyaman. Untuk mengatasi masalah ini anda dapat menggunakan cara ini,siapkan sebuah kunci L, obeng + dan 2 kunci pas 10. Tempatkan 1 kunci pas pada baut atas dan 1 kunci pas pada baut bawah. Saat kunci mengendorkan baut bawah, kunci pada baut atas Upgrade Yamaha Jupiter MX 135 Jadi 150 Cc Lawas Tenaga - Buat motor Yamaha Jupiter MX 135 generasi pertama yang knalpotnya sudah berasap, upgrade saja ke 150 cc. Penyebab Yamaha Jupiter MX 135 generasi pertama ngebul dinding linernya sudah baret. "Jadi sekalian saja ganti dengan punya Yamaha V-ixion," buka Tito Hendrawan, penunggang Yamaha Jupiter MX di Sirkuit Sentul, Bogor, Jawa Barat. Isal/GridOto Bore Up Yamaha Jupiter MX old pakai blok Yamaha V-IxionSaat ini blok silinder Yamaha V-Ixion hanya tersedia dengan Kode 1PA. Blok silinder Yamaha V-Ixion kode 1PA itu adalah kepunyaan Yamaha New V-Ixion Lightning NVL yang diproduksi awal tahun 2013.
Untukmembuat tarikan awal atau akselerasi Yamaha NMAX menjadi lebih enteng, Agus lakukan substitusi komponen CVT. Baca Juga: Yamaha NMAX Dijejali Piston Jupiter MX 63 mm dan ECU BRT, Power 16 Dk Agus pilih menggunakan roller atau weight milik Yamaha Xeon yang punya kode 44D-E7632-00 untuk dipasang ke Yamaha NMAX miliknya.
Karburator diversifikasi PE28 Yamaha Scorpio – Cak bagi yang ingin membeli Jupiter MX generasi permulaan eks harus tahu kalau tarikan atasnya tergolong kurang agresif. Terutama detik turut persneling 4, banyak penggunanya nan merasa tenaga mesin terasa tertahan. Sekadar, solusi cak bagi penyakit itu ternyata cukup mudah hanya melakukan setting spuyer sreg karburator Jupiter MX 135. Seperti yang dilakukan makanya M. Iqbal yang pernah menggunakan Jupiter MX 135 keluaran 2007 selama 10 tahun lebih. Baca Juga Bisa Bikin Awak Barut, Hindari Kebiasaan Ini Saat Basuh Motor “Memang Jupiter MX ini kurang bergairah terutama seandainya sudah gigi 3 dan 4,” ucap Iqbal. “Bintang sartan kalau touring jauh harus kurang berilmu-berisi kerumahtanggaan memainkan asap,” lanjutnya. Dok. GridOto Iqbal yang tinggal di kawasan Warakas, Jakarta Lor ini sedikit mainkan settingan spuyer Jupiter MX kendati tarikan atasnya kian responsif. “Main jet nya dibuat anjlok 1 step hanya pecah standarnya 105 bintang sartan 100,” tegasnya. Baca Pula Mudah! Sejenis ini Cara Kuras Air Radiator Motor Sonder Harus Ke Bengkel Source
Temukanvideo terbaik tentang CARA MEMBUAT TARIKAN YAMAHA NMAX ENTENG - yamaha nmax berat , tonton video mobil terbaru, berita industri otomotif di autofun.co.id. CARA MEMBUAT TARIKAN YAMAHA NMAX ENTENG - yamaha nmax berat. 5.35. Baca Lebih. Yamaha Nmax. Rp 30,20 - 32,26 Juta. Model Scooter. Kapasitas 155cc.
GridOto - Buat yang mau membeli Jupiter MX generasi pertama bekas harus tahu kalau tarikan atasnya tergolong kurang agresif. Namun, solusi untuk masalah itu ternyata cukup mudah hanya melakukan setting spuyer pada karburator Jupiter MX 135. Seperti yang dilakukan oleh M. Iqbal yang pernah menggunakan Jupiter MX 135 keluaran 2007 selama 10 tahun lebih. Baca Juga Bisa Bikin Bodi Baret, Hindari Kebiasaan Ini Saat Cuci Motor"Memang Jupiter MX ini kurang agresif terutama kalau sudah gigi 3 dan 4," ucap Iqbal. Iqbal yang tinggal di daerah Warakas, Jakarta Utara ini sedikit mainkan settingan spuyer Jupiter MX supaya tarikan atasnya lebih Naikan Performa Jupiter MX Tanpa Bore UpVIVA – Sejak kemunculan MX King 150, pamor Jupiter MX 135 seakan mengalami penurunan. Namun demikian, dengan mesin berpendingin radiator yang potensial dioprek, membuat seri lama dari Jupiter MX ini masih memiliki peminat. "Sebenarnya Jupiter MX sudah oke bertenaga, tapi beberapa kali kita coba tingkatin mesin motor. Menanggapi hal itu, mantan anggota Jupiter MX Club Indonesia regional Bekasi, Budiono membenarkan, bahwa performa mesin Jupiter MX bisa ditingkatkan dengan beberapa cara. "Meskipun tampilannya mendekati bebek, tapi mesin motor ini Jupiter MX 135 luar biasa, makanya sering dijadikan motor balap," BIKIN MX MU KENCANG Settingan dan cara buat MX mu ngebutz– Sedang untuk menambah performa, gak ada jalan lain, harus maen2 di mesin dan system pembakaran. Yang paling ringan mungkin ganti karburator dengan yang venturinya paling gede, mengupgrade jeroan mesin Piston, gearbox dll sampe mengganti blok mesin dengan yang ber-cc lebih besar. Putar ke kanan setelan angin sampai mentok kemudian putar balik ke kiri untuk motor bebek 1,4 – 1,5 putaran dan untuk motor sport sampe 2,5 putaran. bremmm…..bremmmm dan setelah posisi idle mesin gak mati …maka motor sudah enak di ajak jalan jalan dan mudah mudahan irit. Setingannya tergantung pada korekan motor masing-masing, yang penting bedakan rasa tarikan motor di Cara membuat tarikan gas jupiter MX lebih ringan dan entengHal ini disebabkan yamaha jupiter MX mempunyai 2 kabel gas yang menumpu aksinya. Terlebih lagi dengan laju motor ini yang semestinya mampu melaju cepat tersendat dengan tarikan gas yang kurang nyaman. Untuk mengatasi masalah ini anda dapat menggunakan cara ini,siapkan sebuah kunci L, obeng + dan 2 kunci pas 10. Tempatkan 1 kunci pas pada baut atas dan 1 kunci pas pada baut bawah. Saat kunci mengendorkan baut bawah, kunci pada baut atas SETING KARBURATOR VACUUM VAKUM NEW MX 135CARA SETING KARBURATOR VACUUM / VAKUM NEW MX 135Banyak orang yang kadang frustasi waktu dapet kerjaan nyetting karburator vakum. Sedangkan fungsi dari kabel gas pada karburator vakum hanyalah sebagai penggerak katup kupu-kupu pada karbu. Pada karbu konvensional jadul baut setelan udara disebut air screw, sedangkan pada karbu vakum disebut mixture screw. Khusus untuk motor New Jupiter MX 135 standart putaran mixture screw standartnya sekitar 2 putaran keluar 2×360° dihitung sejak mixture screw menutup. Dari video di atas kita bisa memahami prinsip kerja karburator vakum yang sedikit berbeda dengan karburator konvensional.
Carabuat tarikan motor jadi enteng ||kinyox motor, paparas noken as 0,5 dan ganti kmpas kopling bisa buat tarikan motor jadi enteng,cara membuat tarikan mo

Otomotifo – Kenyamanan mengendarai sepeda motor bisa terganggu apabila tarikan motor berat dan terasa kurang bertenaga. Nah bagi masbro yang ingin mengetahui apa saja komponen mesin yang bisa menyebabkan tarikan motor berat dan kurang bertenaga, silahkan simak informasi berikut. Namun jika dirasa sudah terlalu lama dan sangat kotor, anda juga bisa mengganti filter udara pada motor yang menjadi penyebab tarikan motor berat dan kurang bertenaga. Nah apabila kondisi rantai kurang optimal, seperti terlalu kendor atau terlalu kencang, maka bisa menyebabkan motor kurang bertenaga dan tarikan gas terasa berat. Sistem PengapianSalah satu faktor penyebab tarikan motor berat dan kurang bertenaga adalah karena masalah pada sektor Cara membuat tarikan gas jupiter MX lebih ringan dan entengHal ini disebabkan yamaha jupiter MX mempunyai 2 kabel gas yang menumpu aksinya. Terlebih lagi dengan laju motor ini yang semestinya mampu melaju cepat tersendat dengan tarikan gas yang kurang nyaman. Untuk mengatasi masalah ini anda dapat menggunakan cara ini,siapkan sebuah kunci L, obeng + dan 2 kunci pas 10. Tempatkan 1 kunci pas pada baut atas dan 1 kunci pas pada baut bawah. Saat kunci mengendorkan baut bawah, kunci pada baut atas Jupiter MX Mulai Tarikan Gas Berat hingga Minimnya Fitur AkomodasiJupiter MX merupakan motor bebek yang diluncurkan Yamaha di sektor kelas 4-tak manual. Untuk spesifikasinya, Jupiter MX menggendong mesin berkapasitas 134,44cc, 4 Valve, SOHC, liquid-cooled. Sementara gear 2, menempuh 60 km/jam, gear 3 menempuh 80 km/jam, dan gear 4 mencapai 100 km/jam. Selain itu, Jupiter MX juga tergolong motor yang irit bahan bakar. Namun di sisi lain, Jupiter MX juga memiliki beberapa Yamaha New Jupiter MX Jadi Mantul Komponen Ini Jadi KunciOtomania - Penggantian karburator termasuk salah satu jurus untuk membuat tarikan Yamaha New Jupiter MX semakin responsif. "Karburator standar Yamaha New Jupiter MX itu punya venturi 25 mm, kalau spek mesin standar pakai PE 26 mm juga sudah enak kok tarikannya," buka Andre Zulfikar, dari Jupiter Depok Club J-DeC, dikutip dari GridOto. Upgrade ukuran karburator ini lumrah dilakukan buat Yamaha New Jupiter MX yang sudah bore up ataupun lakukan upgrade mesin lainnya. Baca Juga Bos Yamaha MotoGP Sebut Indonesia Adalah Tuan Rumah yang SempurnaMenurut Andre, pemakaian karburator dengan ukuran 26 mm di Yamaha New Jupiter MX enggak butuh banyak ubahan. Pakai kaburator ukuran 26 mm di Yamaha New Jupiter MX memang bikin tarikan motor semakin mengatasi tarikan gas Jupiter MX beratKendala yang sering dialami pemilik Jupiter MX adalah tarikan Gas Jupiter MX terasa berat. Tarikan yang berat dikarenakan Jupiter MX menggunakan 2 kabel yang berfungsi menambah performa Jupiter MX. memasang lagi kabel gas sebelah kanan karburator kembali ke standar pabrikanBerikut ini cara mengatasi gas Jupiter MX yang berat dengan benar,siapkan alat yang dibutuhkan Kunci L, Obeng +, 2 kunci pas ukuran 10. Langkah kedua setelah terbuka siapkan 2 kunci pas 10, tempatkan 1 kunci pas 10 pada baut atas dan 1 kunci pas 10 pada baut bawah. Original posted SOLUSI GAS JUPITER MX BERATPenyebab Tarikan Gas Motor Terasa Berat Yuk Cek Komponen IniPenyebab Tarikan Gas Motor Terasa Berat, Yuk! Cek Komponen Iniloading...Penyebab tarikan gas motor terasa berat . Jika tarikan gas motor mulai terasa berat, mungkin hal-hal di bawah ini jadi salahsatu tarikan gas motor terasa berat yang pertama adalah tak teratur ganti oli. Kalau tarikan gas motor berat, mungkin pelumas yang ada di dalam motor sudah tidak sempurna dan tarikan gas motor terasa berat yang berikutnya adalah rusaknya busi. Akibatnya, motor akan mengalami proses yang lamban ketika tuas gas tarikan gas motor terasa berat yang selanjutnya adalah CDI Mengetahui Kampas Kopling Manual Mulai Habis Susah Oper Gigi Sampai Tarikan BeratOtomotifnet - Begini cara mengetahui gejala kalau kampas kopling pada motor transmisi manual mulai habis atau aus. Kalau kampas kopling motor manual mulai habis atau aus, berikut ini adalah beberapa gejala yang bisa ditemui. Baca Juga Kampas Kopling Motor Transmisi Manual Punya Masa Pakai, Ini Tanda Saatnya Gantiotomotifnet Ilustrasi gigi netralSelain itu, tarikan motor juga jadi terasa berat ketika motor melalui jalanan menanjak. “Saat ganti gigi biasanya akan lebih sering mengalami slip kopling, motor jadi sulit masuk gigi baik saat akselerasi atau deselerasi,” lengkapnya. Gejala lain yang mungkin ditemui adalah meski tuas kopling sudah ditekan penuh, proses oper gigi tetap terasa Motor Loyo Bisa Disebabkan Banyak Faktor Ini DaftarnyaPadahal, motor loyo atau kerap disebut “ngempos” bukan cuma disebabkan oleh bahan bakar, banyak faktor penyerta yang juga berpengaruh pada performa motor kesayangan. Setingan klepKetika tenaga motor mulai drop, hal pertama yang bisa Sobat GridOto lakukan ialah melihat setelan klep pada mesin. Akan tetapi, kerusakan ini dapat dicegah jika pemilik rutin mengganti oli motor secara berkala. Kampas koplingDi samping permasalahan pada inti mesin, masalah pada kopling juga bisa membuat motor ngempos ketika digunakan. Kesalahan penggunaan oli yang tidak tepat juga menjadi salah satu penyebab di balik keausan kampas kopling dan selip pada motor.

EstudioJupiter 916 con fantasticas vistas, Benalmádena - Tempah dengan Jaminan Harga Terbaik! 17 gambar di Booking.com.
Cara Membuat Tarikan Gas Motor Makin ringan – Berbicara tentang motor pasti tidak ada habisnya bukan brader dan sista sekalian? Seperti kita ketahui bersama motor adalah kendaraan yang sangat populer di Indonesia. Dengan mempunyai penjualan dan penggunaan dari tahun ke tahun yang semakin meningkat secara signifikan. Motor dipilih oleh sebagian besar masyarakat Indonesia karena berbagai macam faktor yaitu kemudahan, kepraktisan serta keiritan dan faktor-faktor lainnya. Tentu saja penggunaan motor dengan jangka waktu pemakaian yang cukup lama akan menghasilkan performa motor yang semakin menurun. Penurunan performa ini biasa terjadi pada setiap jenis kendaraan bermotor. Umumnya disamping jangka waktu yang lama juga diakibatkan oleh jarak tempuh kendaraan yang jauh. Kedua hal tersebut akan mengakibatkan makin tidak berfungsinya dengan baik atau terjadi aus pada komponen setiap kendaraan mengenai topik tips dan trik kali ini Mas Sena akan membahas dan memberikan cara menangani performa motor agar kembali prima yaitu tips dan cara membuat tarikan gas motor makin enteng. Komponen gas beserta seluruh bagian yang berhubungan adalah bagian yang terpenting untuk menjalankan motor sesuai dengan kecepatan yang diinginkan. Apabila gas mengalami masalah misalnya puntiran gas yang terasa seret atau gas yang terasa berat yang juga menghasilkan tarikan motor yang terasa loyo pastinya akan membuat brader dan sista merasa sangat jengkel bukan? Harusnya kan apabila handle/grip gas diputar akan menghasilkan tarikan yang sesuai dengan puntiran gas. Mengenai masalah tersebut Mas Sena akan memberikan cara membuat tarikan gas motor makin enteng dan menghasilkan performa yang sesuai dengan puntiran Membuat Tarikan Gas Motor Makin RinganNah setelah intro yang cukup singkat tadi, disini Mas Sena akan mulai membedah cara membuat tarikan gas motor makin enteng buat bro semua. Seperti yang kita lihat ketika putaran gas terasa seret maka akan berpengaruh besar pada daya tarikan motor yang juga terasa berat. Saat mengeluhkan masalah semacam ini kebanyakan pengendara atau teknisi mengambil jalan pintas dengan cara memotong pegas “per skep karburator”. Padahal apabila cara ini dilakukan akan sangat berbahaya karena walaupun menghasilkan tarikan yang enteng dan responsif. Tetapi memiliki kekurangan yaitu berkurangnya kemampuan pegas yang mengakibatkan jarum skep tidak akan bergerak atau macet sehingga mesin motor akan terkunci pada rpm tinggi. Biasanya hal tersebut juga terjadi karena terdapatnya banyak kotoran yang berada pada area dinding skep baik itu kotoran debu bahkan embun air. Mas Sena akan memberikan informasi mengenai tips dan cara membuat tarikan gas motor makin ringan dibawah ini, yaitu Bongkar karburator dan bersihkan menggunakan karburator cleaner dan juga gunakan kompresor untuk membersihkan debu-debu yang menempel. Setelah itu lumasi aliran kabel gas dari arah bawah menggunakan oli yang bersih dan dicampur bensin yang disalurkan melalui selang plastik berukuran hampir sama kabel gas tersebut agar campuran tersebut dapat masuk sampai ke atas handle grip gas kemudi. Dengan cara tersebut maka akan menghasilkan tarikannya yang lancar dan enteng. Nah cukup jelas? Yuk kita lanjut ke cara membuat tarikan gas motor makin enteng yang kedua! Selanjutnya lumasilah grip handle gas dengan pelumas yang cukup cair dan tidak lengket. Hal tersebut berguna agar puntiran gas apabila di puntir terasa lancar dan tidak seret. Lepas pegas skep karburator kemudian tekan bagian ujung pegas atas dan bawah agar menjadi lebih rapat maka gunakanlah tang yang lancip. Sesuaikan tekanan dan kerapatan yang dikehendaki. Usahakan maksimal 3 kali lilitan pegas atas dan 3 kali lilitan pegas bawah supaya kemampuan daya pegas tetap stabil dan tidak berkurang derastis. Setelah selesai pasang kembali karburator serta kabel gas dan cobalah sensasi putaran gas yang terasa enteng dan membuat tarikan motor terasa responsif. Sedangkan untuk dapat mendukung tarikan motor yang responsif maka lakukanlah perawatan secara berkala. Selain cara membuat tarikan gas motor makin ringan diatas, anda juga dapat menggunakan part aftermarket agar menjaga peforma motor dengan tarikan enteng dan responsif. Berikut cara-caranya Gunakan kapur barus dengan memberikan bahan kimia ini kedalam tangki motor. Perbandingannya 1 gram kapur barus 1 liter bahan bakar. Cara ini sebenarnya sudah tenar pada tahun 80 hingga 90-an. Setelah diteliti zat kimia yang terdapat pada kapur barus ini memiliki kandungan “Octane Booster”, yang akan menambah daya/power motor apabila dicampurkan bersama bahan bakar. Namun cara ini katanya akan menimbulkan karat pada bagian yang dilewati campuran ini. Cukup mengerikan ya brader dan sista sekalian? Pasang 9 power di bagian kabel koil maupun kabel busi dengan arah yang tepat. Dengan menggunakan alat sederhana yang kecil ini diklaim akan dapat menambah akselerasi motor karena memperlancar aliran listrik sehingga menghasilkan pembakaran yang sempurna dan irit. Wow, mantap bukan brader dan sista sekalian? Gunakan part aftermarket lain seperti gas spontan, busi iridium, filter racing, gear ratio yang lebih ringan dan lain-lain. Dengan memasang part penunjang tersebut dimotor anda maka akan menghasilkan performa yang sangat responsif. Umumnya sih cara ini digunakan pada ajang balap baik itu drag race maupun road race.. hehe Bagaimana pendapat kawan-kawan mengenai cara membuat tarikan gas motor makin enteng diatas? Nah itulah cara menanggulangi masalah gas yang terasa seret dan berat. Dengan menerapkan cara tersebut yang tepat pastinya akan menghasilkan tarikan motor yang enteng dan responsif. Sebenarnya untuk menjaga peforma motor agar tetap enteng dan responsif diatas masih banyak cara lain menggunakan part aftermarket lainnya. Namun Mas Sena telah membuat rangkuman cara membuat tarikan gas motor makin ringan yang rasanya sudah cukup memadai untuk dipraktekkan. Dalam mempraktekkan cara tersebut harus hati-hati ya karena cara membuat tarikan gas motor makin enteng diatas cukup expert dan agak sulit. Ketika kawan-kawan masih merasa belum cukup mumpuni dalam mengoprek motor Mas Sena menyarankan untuk menanyakannya kepada kawan-kawan yang sudah jago dan mengetahui mengenai seluk beluk motor supaya tidak terjadi hal yang kurang diinginkan. Apabila setelah mengaplikasikan cara-cara diatas dengan benar dan tarikan gas masih terasa seret dan berat maka sebaiknya bawalah motor kesayangan anda ke bengkel terpercaya di wilayah anda untuk dapat mengetahui trouble apa yang membuat tarikan motor anda menjadi berat. Semoga cara membuat tarikan gas motor makin enteng ini dapat berguna bagi bro yang telah menyimak dengan seksama ya, sampai jumpa. Baca juga Cara Merawat Helm Full Face dan Cara Menghilangkan Baret pada Motor.
.
  • 24fdvcbysi.pages.dev/592
  • 24fdvcbysi.pages.dev/766
  • 24fdvcbysi.pages.dev/381
  • 24fdvcbysi.pages.dev/319
  • 24fdvcbysi.pages.dev/274
  • 24fdvcbysi.pages.dev/793
  • 24fdvcbysi.pages.dev/288
  • 24fdvcbysi.pages.dev/629
  • 24fdvcbysi.pages.dev/125
  • 24fdvcbysi.pages.dev/757
  • 24fdvcbysi.pages.dev/988
  • 24fdvcbysi.pages.dev/367
  • 24fdvcbysi.pages.dev/887
  • 24fdvcbysi.pages.dev/800
  • 24fdvcbysi.pages.dev/186

    • cara membuat tarikan jupiter mx jadi enteng